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  Sous l’ère Trump, les droits de douane ne sont plus de simples outils fiscaux : ils se transforment en leviers politiques. Le retour du président américain a bouleversé les équilibres commerciaux mondiaux en multipliant les surtaxes punitives sur ses partenaires, utilisées comme monnaie d’échange pour obtenir des contreparties. Au premier rang : l’achat d’avions Boeing. Le résultat est clair : Boeing, pourtant englué dans des problèmes industriels, voit son carnet de commandes se remplir à vitesse supersonique. Qatar Airways a signé pour près de 100 milliards de dollars, le Japon a multiplié ses acquisitions de 787 Dreamliner pour calmer Washington, et même la Pologne ou l’Arabie saoudite se prêtent à ce jeu d’échanges bilatéraux. Lufthansa s’y met aussi : sa commande de 21 milliards de francs pour une centaine d’avions Boeing pourrait transiter par la Suisse, afin de réduire artificiellement le déficit commercial américano-helvétique et réduire le montant des nouvelles surta...

Dans un contexte européen où les intérêts économiques, technologiques et environnementaux s’affrontent, la décision de maintenir le salon EBACE à Genève pour 2026 — et d’y ancrer son siège permanent — constitue une victoire majeure pour notre région, pour la Suisse, et pour l’avenir d’une aviation d’affaires durable, performante et innovante. Depuis plus de deux décennies, EBACE est bien plus qu’un simple salon aéronautique. C’est un moteur de compétitivité pour Genève, un catalyseur d’opportunités pour notre tissu économique, et une vitrine internationale de premier ordre. Dans un monde en mutation, où la transition énergétique impose à l’industrie aérienne de se réinventer, EBACE est l’outil idéal pour incarner ce virage. Et Genève, avec sa position unique au croisement de la diplomatie, de l’innovation et de la finance, est incontestablement la ville qu’il faut pour porter cette ambition. Face aux menaces de délocalisation, Genève a répondu avec force, unité et détermination. Gr...