Premiairclassetv

Pour un entrepreneur, faire un Genève – Poitiers en Pilatus PC-12, en compagnie de plusieurs collaborateurs, est une bonne utilisation du temps et de l'argent de l'entreprise. Sur certaines destinations desservies par une ligne aérienne, la décision peut également s'entendre. Un Cessna Citation Mustang peut faire gagner un temps précieux à ses passagers : ils décident de l'heure de départ et c'est l'avion qui les attend. En outre, ils bénéficient d'un cadre de travail où la confidentialité est assurée. D’autant plus qu’au Canada, Bombardier, dont les Challenger et Global sont appréciés de leurs clients, présente un projet Ecojet d'aile volante qui pourrait décarboner le secteur, en offrant une consommation considérablement diminuée. Réjouissons-nous d’en savoir plus dans quelques semaines au salon Ebace à Genève ! Philippe MEYER (17) Philippe Meyer - YouTube

Madame, Monsieur, Je me permets de réagir à l'édito de votre édition du 23 mars: "L'aéroport doit décroître d'urgence" signé Rachad Armanios. Comment votre journaliste peut-il reprendre les conclusions de l'étude de Noé21 sans aucune recherche critique? Cette association n'est autre que le bras armé des Verts, qui, sous couvert d'une étiquette scientifique, publie régulièrement des études bien davantage teintées d'idéologie que de calculs scientifiques. Aucune des solutions émises dans ce rapport n'est réalisable et il suffit d'ouvrir un tant soit peu les yeux pour s'en rendre compte immédiatement. Tout d'abord rappeler que l'aviation n'est globalement responsable que de 2,5% des émissions globales de CO2. Brider notre aéroport n'engendrera donc aucun effet positif pour la planète mais des conséquences très graves pour la Genève Internationale et pour l'emploi. Si les Genevois se ruent en masse à l'aéroport pour

Dans les sites touristiques grecs les plus courus, il faut chercher longtemps avant de trouver un lit de libre. La Grèce a définitivement tourné la page du ralentissement du tourisme dû à la pandémie. Pour l’année en cours, le pays s’attend à un nouveau record de voyageurs. Le pays, autrefois économiquement sinistré, résiste ainsi mieux que d’autres pays de l’UE. En effet, le tourisme par avion génère plus de 20% du produit intérieur brut grec. Une récession, comme celle qui pourrait menacer d’autres pays de l’UE en raison de la guerre en Ukraine et de la crise énergétique, devrait être épargnée aux Grecs grâce à l’afflux de vacanciers arrivés par avion. Les agences de notation et les banques internationales revoient donc désormais à la hausse leurs prévisions de croissance pour la Grèce. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : les 14 principaux aéroports régionaux grecs ont accueilli plus de 5 millions de passagers rien qu'en juillet passé. Cela représente 15% de plus qu’en 2019,