De retour du Singapore Airshow 2026 : un 3e acteur se profile !
Peu de lieux cristallisent aussi nettement les dynamiques de l’aviation mondiale que Singapour. Carrefour stratégique au cœur du marché aérien le plus dynamique de la planète, la cité-État a naturellement placé la réflexion stratégique au centre du Singapore Airshow 2026. À rebours des grandes messes aéronautiques dominées par des commandes spectaculaires, cette édition s’est distinguée par une série d’annonces plus feutrées, mais lourdes de conséquences. Derrière l’absence de contrats géants se dessinent des évolutions industrielles et technologiques susceptibles de remodeler durablement le paysage du secteur. Parmi les annonces marquantes figure l’évolution du Boeing 787-10. Longtemps pénalisé par un rayon d’action jugé insuffisant, le long-courrier américain bénéficiera désormais d’une masse maximale au décollage accrue, gagnant près de 1’000 kilomètres d’autonomie. Cette amélioration rapproche enfin l’appareil des performances du 777-200ER, qu’il est appelé à remplacer, et renf...